Quinta de Torre Arias
Comunicado Plataforma Ciudadana Quinta de Torre Arias + FRAVM + CEC + Asociación Madrid, Ciudadanía y Patrimonio.
El pasado 9 de febrero salieron a la luz las intenciones del Banco de España de pedir al Ayuntamiento de Madrid la concesión del Palacio de la Quinta de Torre Arias para instalar un “Centro de Educación Financiera junto con un Centro de Formación para personal propio”, una noticia que no ha gustado nada a la Plataforma Ciudadana de Defensa de la Quinta de Torre Arias. Por ello, ha emitido un comunicado en el que muestra su desacuerdo con la propuesta al entender que está lejos de los usos que incluye el Plan Especial de la Quinta, que deberían ser públicos y estar vinculados con su pasado agropecuario. Una posición que comparten la Coordinadora de Entidades de San Blas-Canillejas, la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y la Asociación Madrid, Ciudadanía y Patrimonio, colectivos que llevan años luchando por preservar el uso público de la finca histórica y proteger sus elementos singulares.
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¡El primer paso para defender lo tuyo es estar bien informad@!
Lagunas de Ambroz
Noticia aparecida en diario El País, 10FEB2026. | Artículo de Rafa Ruiz-Matas
En el distrito San Blas-Canillejas conviven dos modelos de ciudad: el Madrid tecnológico y el Madrid residencial. A primera vista son dos ecosistemas muy diferentes, por un lado los bloques de viviendas de distintas alturas y, por otro, las grandes naves del polo industrial Madbit, pero en realidad los dos comparten un mismo patrón: el paisaje colonizado por el asfalto y el hormigón. Lo que muchos no saben es que en San Blas también se encuentra uno de los refugios de biodiversidad más importantes de la capital, las lagunas de Ambroz, un humedal de 700 hectáreas donde el Ayuntamiento proyecta un barrio con más de 18.000 viviendas: la Nueva Centralidad del Este. El plan del Consistorio aún se encuentra en fase de evaluación técnica y ambiental, pero ya ha despertado la oposición de la Sociedad Española de Ornitología (Seo/Birdlife), Ecologistas en Acción y la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (Fravm), quienes denuncian que la propuesta supone un “riesgo de pérdida irreversible” para un espacio en el que defienden crear la Casa de Campo del este.
Lee el artículo completo en su fuente original: https://elpais.com/espana/madrid/2026-02-10/las-lagunas-de-ambroz-el-pulmon-verde-al-este-de-madrid-que-enfrenta-a-vecinos-y-ecologistas-con-el-ayuntamiento-por-su-conservacion.html#
Transporte Público
Manifestación ciudadana | 12 Marzo 2026 | Por la mejora del servicio de transporte público al Hospital Ramón y Cajal
La línea 165 de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) comenzó a funcionar en septiembre de 2017, después de una intensa campaña de los colectivos vecinales de San Blas-Canillejas para exigir un bus directo al Hospital Universitario Ramón y Cajal. Arrancó con un servicio que solo incluía los días laborables, por lo que, debido a su alta demanda, las asociaciones y vecinos volvimos a movilizarnos para reclamar su extensión a los fines de semana, algo que logramos en 2023. Y ahora, nos hemos movilizado de nuevo para resolver una situación que ya es insostenible: esta línea sufre una saturación crónica, especialmente en horas punta, con el agravante de que son personas mayores quienes mayoritariamente usan este servicio y, por tanto, sufren este problema.
La manifestación se desarrolló adecuadamente, siguiendo el recorrido previsto y sin incidentes. Estimamos la participación en torno a 500 personas, a quienes agradecemos su participación y su compromiso para la reivindicación de un servicio que redundará en el beneficie de miles de vecinos.
Quinta de Torre Arias
Apoyo masivo a las propuestas ciudadanas de la Plataforma de la Quinta de Torre Arias en la visita informativa y asamblea vecinal sobre la cesión del Palacio de la Quinta al Banco de España. Por el uso público y la participación ciudadana en los edificios de la Quinta.
Transporte Público
Adif licita la redacción de los proyectos de dos nuevas estaciones en la capital: Las Rejas y Campo de las Naciones
El contrato, con un importe de más de 2 millones de euros, comprende la redacción de un estudio de alternativas y el posterior desarrollo del proyecto de construcción para cada una de las nuevas estaciones.
En el de Las Rejas, se propone situar la futura estación en los terrenos de la antigua estación de mercancías de O´Donnell.
https://www.adif.es/w/adif-licita-redaccion-proyectos-dos-nuevas-estaciones-capital-rejas-campo-naciones
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